Secteur public
Mobilité électrique

Référence client GrandAngoulême

Engagée dans le verdissement de ses flottes de véhicules, l’Agglomération du GrandAngoulême a fait l’acquisition de bus et poids lourds à faibles émissions, dont la mise en service est attendue pour le premier trimestre 2026.

GrandAngoulême_2009
Typologie de véhicules Bus et camions bennes
Nombre de véhicules 12
Département Charente (16)

À propos

Depuis plus de dix ans, l’Agglomération du GrandAngoulême s’est engagée dans une stratégie ambitieuse de maîtrise de l’énergie et de décarbonation de ses politiques publiques.
Cette trajectoire s’inscrit dans une vision de long terme, amplifiée par le lancement en 2022 de Cartéclima !, une démarche inédite qui a permis l’élaboration de quatre documents de référence par l’agglomération, pour organiser le cadre de vie futur du territoire.

Pour soutenir cette ambition, GrandAngoulême s’est appuyée dès 2012 sur les expertises du groupe Hellio et de sa filiale Akéa Énergies.
recharge-electrique-autocar-bus-station-transport

Problématiques

Couvrir 94 % des besoins énergétiques par des sources renouvelables d’ici 2050

Réduire ses consommations énergétiques de 30 % d’ici 2030

Réduire l’empreinte carbone des mobilités des personnes de 22 %

benne

Le plan d’actions de Hellio

1
Demande de prime CEE
2
stylo-blanc Commande puis livraison des véhicules
3
dossier-picto 1 Transmission du dossier administratif après réception des véhicules
4
picto-loupe Contrôle de la conformité du dossier
5
Versement de la prime CEE par Hellio

Les résultats

1 037 000 € Prime CEE
100,3 g CO₂e par km évité par rapport à un bus thermique (selon l'Ademe)

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