Programme CEE E-Trans : accélérer l’électrification des engins agricoles (terminé)

Face aux enjeux climatiques et à la nécessité de réduire l’empreinte carbone du secteur agricole, l’électrification des usages devient un levier stratégique. Le programme CEE E-Trans s’inscrivait pleinement dans cette dynamique en soutenant l’expérimentation et le déploiement d’engins agricoles électriques, associés à des infrastructures de recharge dédiées.

❌ Ce programme a pris fin le 28 mai 2026.

Qu’est-ce que le programme CEE E-Trans ?

Le programme CEE E-Trans visait à expérimenter l’utilisation d’engins agricoles électriques en conditions réelles d’exploitation. Il ne s’agissait pas uniquement d’un soutien à l’achat de matériel, mais d’une approche globale intégrant :

• l’analyse des besoins de l’exploitation
• la compatibilité des technologies avec les pratiques agricoles
• l’installation d’infrastructures de recharge électrique non ouvertes au public
• l’évaluation des impacts techniques, économiques et environnementaux

Doté d’un budget total de 1 million d’euros, l'appel à projets était ouvert jusqu’au 28 mai 2026.

Quels sont les bénéficiaires du programme E-Trans ?

Le dispositif s’adressait aux acteurs situés en France métropolitaine et dans les DROM-COM et impliqués dans la production agricole primaire, parmi lesquels :

• PME agricoles, y compris les lycées agricoles disposant d’une activité de production
• Collectivités territoriales exerçant une activité agricole primaire

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Quelles opérations sont éligibles au financement ?

Le programme E-Trans couvrait l’ensemble du cycle de projet, de la réflexion initiale jusqu’au retour d’expérience.

1. Études préalables et diagnostic initial

Cette phase permettait de sécuriser les choix techniques et économiques du projet :

• Diagnostic initial de l’exploitation
• Analyse territoriale
• Analyse prospective de l’exploitation
• Étude de la compatibilité entre technologies électriques et pratiques agricoles actuelles et futures
• Estimation des besoins matériels

2. Études d’opportunité et identification de la solution la plus adaptée 

• Collecte et analyse de devis
• Échanges avec les fournisseurs
• Sélection des engins et des infrastructures de recharge

👉 L'intensité maximale des aides pour les différents types d'études s'élèvait à 65 %.

3. Investissement et déploiement des équipements

Cette phase concrétisait le projet sur le terrain :

• Acquisition des engins agricoles électriques
• Installation des bornes de recharge pour véhicules électriques non ouvertes au public
• Coordination du chantier
• Aménagements nécessaires sur le site d’exploitation
• Réception des installations
• Essais techniques et formation des opérateurs

👉 Intensité maximale d’aide : 80 %

4. Exploitation, retours d’expérience et valorisation

Le programme E-Trans valorisait les projets pilotes afin de favoriser leur réplicabilité :

• Analyse des impacts environnementaux et opérationnels
• Évaluation socio-économique
• Bilan technique
• Communication des résultats auprès des partenaires, acteurs locaux et autres exploitations agricoles

👉 Intensité maximale d’aide : 70 %

D'autres aides sont disponibles pour le secteur agricole, notamment avec FranceAgriMer : nouveau programme de soutien aux agroéquipements innovants pour vergers

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